関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 携帯電話 09:36 +364 InTheCastle 会話 投稿記録 (→1960年 - 1970年代:端末小型化への努力: 世界初の携帯電話のバッテリー持続時間について出典とともに追加など。)
- 差分履歴 ロンドン 06:52 −100 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 182.253.243.81 (talk): Spam (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ロンドン 06:48 +100 182.253.243.81 会話 (→概説) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 1月4日 22:56 +18 8vg 会話 投稿記録 (→誕生日: 大潮憲司没年追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 交通経済学 15:05 +36 240d:1a:3ce:c00:9dd:a5ba:5550:bd67 会話
- 差分履歴 ロシア 11:49 −9,291 Opqr 会話 投稿記録 (不適切な出典(Youtube)およびそれのみに依拠した記述を削除。)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 ロンドン地下鉄 15:30 −13 7nekoneko 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 オートバイ 00:41 +24 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 国際司法裁判所 09:17 −4 Baudanbau20 会話 投稿記録 (本文中の自己リンク)
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)
- 差分履歴 ボリス・ジョンソン 02:54 −20 大統領制 会話 投稿記録 (→ロンドン市長) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ケン・リヴィングストン 02:48 +12 大統領制 会話 投稿記録 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボリス・ジョンソン 02:36 −73 大統領制 会話 投稿記録 (→来歴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 オートバイ 23:34 0 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 オートバイ 20:17 −9 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 オートバイ 20:15 +422 Linea 会話 投稿記録
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 m 携帯電話 14:16 +3 電流丸 会話 投稿記録 (連続ですみません、ページ数一位を訂正時にテンキーの隣を押してたようです。)
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
- 差分履歴 オートバイ 04:34 0 ゆらゆらら 会話 投稿記録